安穩不離騷 Suzuki All New Ignis|新車試駕




Suzuki二代Ignis這次採單一引擎動力,1.2升雙噴油嘴自然進氣將在6/8日在台灣正式發表。最大馬力為91ps / 6000rpm,扭力為12.2kgm / 4400rpm,並搭配CVT無段變速箱,總代理公布的平均油耗數據為19.9km/L。雖然動力與油耗不到頂尖的水準,但以日本進口的身份,標配6氣囊以及循跡系統售價僅64萬,這樣的安全配備水準,放眼同級國產車市場幾乎沒有車廠可以與之抗衡。

雖然主打安全牌,但在Ignis小小的車身內外你仍然可以捕捉到它不羈的靈魂。外觀與內飾採雙色彩繪增添活潑氣息;中控臺與空調面板的獨立設計更是別出心裁。

Ignis 1.2L 售價64萬元。
Ignis 1.2L (雙色外觀、金屬色內飾) 售價65萬元。

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38 Replies to “安穩不離騷 Suzuki All New Ignis|新車試駕”

  1. 楊竺弦

    我表妹最近也買了這一台車
    最近在問我一個問題
    這台雖然有電動後照鏡
    但是好像沒有找到電動收折的功能
    想請問大家這台有電動收折的功能嗎

  2. John Huang

    請問嘉偉哥:
    此高壓縮比引擎是不是容易爆震呢?我已改加98汽油了,但低速時還是常有引擎爆震情形😥
    請問如何改善呢?

  3. bus Hsieh

    排氣量超過1200,稅金多了一個級距,可惜啊!
    若是1200以下,又加渦輪,應該是會大賣的,可惜啊!又或加上導航,行車記錄器,倒車ccd等,也許更有吸引力。可惜啊!

  4. cooldenn12

    這片嘉偉哥講的那些缺點雖然很收斂, 但真的是說到我心坎裏⋯ 1. 起步無力:雖然速度上去後ok, 但以市區代步來說,起步反而是體會最深的。 2. 煞車設定:煞車真的要踩得比平常深才有作動的感覺⋯, 這部分還蠻詭異的。 3. 車室噪音: 胎噪相當有感, 加上起步無力,假設稍微大腳一點下去, 引擎聲浪馬上襲來⋯ 綜合以上真的是可惜了這台 安全滿點+進口好車。 沒開過日本版本, 好想知道隔音部分是否也這麼糟糕⋯ 怎麼想都覺得很離奇。 強烈建議考慮這台車的人同時也要多試駕其他差不多級距的車, 像我就是越試乘越感受這台車以上缺點讓人難以相信他是日本進口⋯

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