陸規最多9氣囊!Toyota RAV4 2.0L AWD | 大陸試駕




RAV4 完美詮釋休旅車全新典範,外觀承襲TOYOTA家族風貌”Keen Look”設計,展現極致動感魅力。全新設計水箱護罩與前後保桿,搭配 LED 頭燈,整合遠近光燈,與LED日行燈連成一氣,彰顯車頭的銳利線條,充分展現全車前衛科技風格,第一眼即擄獲眾人稱羨目光。

而在大陸所販售的 RAV4 車款,中文命名為「榮放」。並推出兩種動力共細分為七款車型,售價區間為17.98-26.98萬人民幣。此次試駕將以臺灣版本 RAV4與 大陸版本RAV4的試駕感受對比,作為影片主線,以兩岸車型配置的差異化為講解重點。

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32 Replies to “陸規最多9氣囊!Toyota RAV4 2.0L AWD | 大陸試駕”

  1. 隋朝霍去病

    up主只说一汽组装的RAV4比你想象的好,可没说比日本原厂好,在中国汽车国企工作过的都知道,“合资车”面子上肯定不会变,但是里子偷工减料是必须的。

  2. Howie Xu

    大陸組裝的車,質量不比海外差。我在美國、泰國,都有自駕經驗,跟我在大陸買的國產合資車,沒什麼差別。而且大陸汽車市場競爭激烈,你出點質量事故,你就不要做了,競爭激烈。VW除外,那是神話…..

  3. Money556

    在台灣Toyota 車子根本不會壞!也不用保養!開到引擎機油乾掉,再補就可以繼續開,這是真實案例!不過車子還是要加油才會動!

  4. 范祐睿

    其實和泰也不錯了,2017年式幾乎全車系都標配了TSS,價格小漲而已;多的不只是TSS還有前四後四的停車雷達,新的觸控螢幕式的音響主機。大陸要TSS一定要買最貴123萬多台幣的2.5 4WD,電動尾門也是,台灣進口的,電尾2.5就有。他們比我們好的就是貴的有9氣囊,雙天窗和幾乎全車系標配的360全景影像,再來就是整合度很高的觸控螢幕式的音響主機和頂規的有JBL音響。他們還有奇怪的後尾箱,就為了放全尺吋備胎。

  5. Cervantes Leon

    引進台灣的2SRS就夠了,因為神人對氣囊多數多或少沒有吸引力,只要滿載跟駕駛無關的DVD影音衛星導航配備+完美油耗數據,業代就可以躺著賣車(增加氣囊數是要因應網友的炮轟…)

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