完美演繹 Audi A6 Sedan 35 TFSI




(講解更正: 16:57秒,時速更正為”轉速”)
New Audi A6 Sedan在車頭部份的家族化特徵是全新設計的單體式盾型水箱護罩與鍍鉻橫柵。更寬厚、更扁平的設計進一步將車頭造型的魅力及精緻度凸顯出來,搭配重新設計的保險桿整合下方進氣壩,其中點綴的鍍鉻飾條不僅清楚強調出保險桿的線條輪廓,同時也營造出更為濃厚的運動感。全新設計的頭燈組造型較上一代車型更為扁平,兼具絕佳的設計美感和視覺效果,也營造出更為強烈的科技感,原廠除了將氣體放電式頭燈、極線LED識別燈列為全車系標準備配之外,並額外提供了全LED頭燈與Audi最先進的矩陣式全LED頭燈等選配項目供車主選購。車身後方的新款LED尾燈組造型上同樣別具動感美形風格,倒車燈部分改採特殊冷光設計,即便是白天也能具備極佳辨識度。

台灣奧迪這次所引進的New Audi A6 Sedan搭載全新的L4缸內直噴渦輪增壓引擎。首先是首度出現於A6車系編成中的最新入門主力車型─New A6 Sedan 35 TFSI,搭載全新開發的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎,同時透過先進的TFSI缸內直噴科技結合渦輪增壓的優點合而為一,不僅擁有更高的馬力輸出且大幅降低油耗,而渦輪增壓系統更於寬廣的引擎轉速域內提供高扭力輸出峰值,其最大動能達到190hp / 32.7kgm的水準,並配置了更為精進的S tronic七速自手排雙離合器變速箱(具備空檔滑行模式),0-100km/h加速僅需7.9秒即可完成,並同步擁有極佳的省油與廢氣排放表現。

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45 Replies to “完美演繹 Audi A6 Sedan 35 TFSI”

  1. 瑋瑋

    這台的內裝跟Lexus ES比實在差了些,同樣是前驅入門,卻少了Keyless、天窗、電動腰靠這些應該要有的 ,而且頭燈也不是全LED、資訊幕更小

  2. xo6n3su3

    反而不喜歡車商裝LED大燈,有在關注LED的應該多少了解高功率LED光衰還是無法解決,車燈工作環境溫度普遍偏高,再加上車子買來大部分人是會開超過5年,5年後車燈亮度剩60%根本無言。

  3. 习李

    突然觉得大陆其实挺幸福的 我们加长2T裸车也只要32 33的样子 这个级别 谈操控基本就是扯淡 加长空间大我认为挺好的 2T虽然和海外新款1.8T的数据相差无几 但是排量大总是会好一点 40来万买辆1.8T怎么想都不爽

  4. pain derrick

    跟大陆完全相反,在大陆audi就是神一般的存在,无法撼动的地位,但我本人唯一反感的德国车就是audi,除了它的四驱系统还说得过去,其余的根本就是玩灯嘛,车厂又不是灯厂,一点也没有德国造车的理念

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